Este aqui é o índice das postagens, das respostas às perguntas que tenho recebido, desde que comecei a participar de grupos de aeromodelismo.
Já sou conhecido por falar mais do que voar. Gosto muito de compartilhar o que aprendo. Então, resolvi partilhar aqui, com todos os que quiserem saber.
Tem uma dúvida?
Pergunte: edfarina@gmail.com
Se eu souber, respondo. Se achar que a resposta pode interessar a mais colegas, vou por aqui.
As Borrachinhas e Espaçadores Metálicos do Servo
Cortando uma Superfície de Comando, em um Aerofólio
Radar de mão ( Multa ou Não )
Respondendo ao Candidato a Iniciante no Aeromodelismo
domingo, 23 de junho de 2013
As Borrachinhas e Espaçadores Metálicos do Servo
Recebi uma pergunta de um amigo aeromodelista, perguntando sobre umas borrachinhas e uns canudinhos de latão, que vem com alguns servos pequenos e com os maiores, que o colega nunca tinha usado em seus modelos de Isopor.
Como muitos aeromodelistas entraram para este magnífico hobby, tendo contato apenas com os aeromodelos elétricos, percebi que esta dúvida do meu amigo poderia ser de mais aeromodelistas, na mesma situação.
As borrachinhas, são para absorver a vibração dos motores à combustão, dos aeromodelos Glows, Gasolina ou Diesel.
Nos elétricos, primamos tanto pela eficiência deles, que até balanceador de hélice, com apoio magnético, sem atrito, usamos.
Os canudinhos, são para uma fixação rígida dos parafusos, sem amassar as borrachinhas, mantendo-as em suas funções de absorver a vibração.
Aqui, cabe uma observação importante:
Para tirar esta foto, montei os espaçadores metálicos, neste caso em latão, de forma que eles ficassem mais visíveis, na foto.
O espaçador é um canudinho, com uma flange de encosto (a abinha), que deve ficar encostada, no montante, que geralmente é de madeira.
O canudinho não deve cravar no montante, para que as vibrações sejam absorvidas corretamente, pela bucha de borracha.
Então, se o servo for montado por cima do montante, e com o eixo de saída para fora, a flange deve ficar para o outro lado (contrário da foto).
Para fixar, use um parafuso compatível e uma arruela.
Nos elétricos, como as vibrações, quase não existem, nos pequenos, muitas vezes não utilizamos estes acessórios.
Alguns, colam direto o servo, com cola quente, ou parafusam direto no montante, que é colado sobre o Isopor ou Depron.
Mas nunca é demais o uso destes VIBRA-STOP, mesmo num pequeno elétrico de balsa.
Nos helicópteros, de qualquer tamanho, o servo do leme, deve ser montado com os devidos VIBRA-STOP, preferencialmente.
Motivo dos VIBRA-STOP:
As vibração, com o tempo pode quebrar soldas, gerando maus contatos, nos componentes eletrônicos do Servo, do Gyro, do RX...
Gyroscópios, Receptores e outros acessórios eletrônicos, também devem ser montados sobre espuma, para ficarem protegidos.
Como muitos aeromodelistas entraram para este magnífico hobby, tendo contato apenas com os aeromodelos elétricos, percebi que esta dúvida do meu amigo poderia ser de mais aeromodelistas, na mesma situação.
As borrachinhas, são para absorver a vibração dos motores à combustão, dos aeromodelos Glows, Gasolina ou Diesel.
Nos elétricos, primamos tanto pela eficiência deles, que até balanceador de hélice, com apoio magnético, sem atrito, usamos.
Os canudinhos, são para uma fixação rígida dos parafusos, sem amassar as borrachinhas, mantendo-as em suas funções de absorver a vibração.
Aqui, cabe uma observação importante:
Para tirar esta foto, montei os espaçadores metálicos, neste caso em latão, de forma que eles ficassem mais visíveis, na foto.
O espaçador é um canudinho, com uma flange de encosto (a abinha), que deve ficar encostada, no montante, que geralmente é de madeira.
O canudinho não deve cravar no montante, para que as vibrações sejam absorvidas corretamente, pela bucha de borracha.
Então, se o servo for montado por cima do montante, e com o eixo de saída para fora, a flange deve ficar para o outro lado (contrário da foto).
Para fixar, use um parafuso compatível e uma arruela.
Nos elétricos, como as vibrações, quase não existem, nos pequenos, muitas vezes não utilizamos estes acessórios.
Alguns, colam direto o servo, com cola quente, ou parafusam direto no montante, que é colado sobre o Isopor ou Depron.
Mas nunca é demais o uso destes VIBRA-STOP, mesmo num pequeno elétrico de balsa.
Nos helicópteros, de qualquer tamanho, o servo do leme, deve ser montado com os devidos VIBRA-STOP, preferencialmente.
Motivo dos VIBRA-STOP:
As vibração, com o tempo pode quebrar soldas, gerando maus contatos, nos componentes eletrônicos do Servo, do Gyro, do RX...
Gyroscópios, Receptores e outros acessórios eletrônicos, também devem ser montados sobre espuma, para ficarem protegidos.
sábado, 22 de junho de 2013
Planilhas Programas e Outros
Este aqui é o índice de uma coletânea de planilhas Excel, Programas e Tabelas úteis no Aeromodelismo e na Aviação Experimental. São trabalhos meus e outros de colegas das listas de discussão que participo desde 1997.
Cálculo da Adequação de um Motor Elétrico
Cálculo da Velocidade Teórica Atingível pelo Aeromodelo (PITCH SPEED)
Cálculo de Espessura da Asa
Cálculo do Ângulo Alfa para Washout
Cálculo do Canal do Rádio
Cálculo do Diedro da Asa
Cálculo Resistor do LED
Programa Conversor de Polegadas
Cálculo da Adequação de um Motor Elétrico
Cálculo da Velocidade Teórica Atingível pelo Aeromodelo (PITCH SPEED)
Cálculo de Espessura da Asa
Cálculo do Ângulo Alfa para Washout
Cálculo do Canal do Rádio
Cálculo do Diedro da Asa
Cálculo Resistor do LED
Programa Conversor de Polegadas
Dicas do Claudio Figueiredo
Este aqui é o índice das postagens das Dicas de Alem Mar, do Cláudio Figueiredo, Santa Iria, Portugal
Clube APSIA (Associação de Planadores Santa Iria)
O meu amigo Claudio Figueiredo, nos envia dicas valiosíssimas, de soluções, aplicações e consertos diversos que ele executa em seus modelos.
Sobre o Mestre Claudio
A Cauda do Planador Mirage
Asa Convencional
Asa do Planador Sting
Conserto da fuselagem do Planador Tragi
Conserto no nariz do Planador Cobra
Pinturas da asa do Planador Sting
Clube APSIA (Associação de Planadores Santa Iria)
O meu amigo Claudio Figueiredo, nos envia dicas valiosíssimas, de soluções, aplicações e consertos diversos que ele executa em seus modelos.
Sobre o Mestre Claudio
A Cauda do Planador Mirage
Asa Convencional
Asa do Planador Sting
Conserto da fuselagem do Planador Tragi
Conserto no nariz do Planador Cobra
Pinturas da asa do Planador Sting
Dicas de Aeromodelismo
Este aqui é o índice das postagens das dicas que tenho colecionado nas Listas e Grupos de Discussão de Aeromodelismo (em geral), desde 1996. São dicas e soluções minhas e de outros colegas.
Aeromodelos e VANTs, perante a ANAC
Alarme de Localização ou Buzina/Buzzer, Rádio Controlado
Ascendendo L.E.D.s
B.E.C. (Battery Eliminator Circuit)
Colocando uma Chave Throttle Cut no DX6i
Colocando o Throttle Cut em um Rádio Controle comum
Comando por Cabos de uma Cauda em V invertida
Comando Pull Pull
COMBUSTÍVEIS GLOW: Entenda a cor do que o motor cospe!
Como Soldar os Conectores (Deans por exemplo)
Cortando uma Superfície de Comando, em um Aerofólio
Executando cortes em chapas de Depron, Isopor e em Balsa, com lâmina de estilete
O Profundor e a sua função
Projetando um Servo Linear
Respondendo ao Candidato a Iniciante, no Aeromodelismo
Suporte para fixação de um trem de pouso comandável
Uma fonte de alimentação e controle, para um arco de corte de Isopor a fio
Um Pequeno Modelo de Voo Livre
Aeromodelos e VANTs, perante a ANAC
Alarme de Localização ou Buzina/Buzzer, Rádio Controlado
Ascendendo L.E.D.s
B.E.C. (Battery Eliminator Circuit)
Colocando uma Chave Throttle Cut no DX6i
Colocando o Throttle Cut em um Rádio Controle comum
Comando por Cabos de uma Cauda em V invertida
Comando Pull Pull
COMBUSTÍVEIS GLOW: Entenda a cor do que o motor cospe!
Como Soldar os Conectores (Deans por exemplo)
Cortando uma Superfície de Comando, em um Aerofólio
Executando cortes em chapas de Depron, Isopor e em Balsa, com lâmina de estilete
O Profundor e a sua função
Projetando um Servo Linear
Respondendo ao Candidato a Iniciante, no Aeromodelismo
Suporte para fixação de um trem de pouso comandável
Uma fonte de alimentação e controle, para um arco de corte de Isopor a fio
Um Pequeno Modelo de Voo Livre
Aviação Experimental
Este aqui é o índice das postagens que trago das listas e grupos de discussão que participo como entusiasta da Aviação Experimental.
Aeromodelos e VANTs, perante a ANAC
Comando por Cabos de uma Cauda em V Invertida
Verificando a Compressão do Motor
Aeromodelos e VANTs, perante a ANAC
Comando por Cabos de uma Cauda em V Invertida
Verificando a Compressão do Motor
Aeromodelos
Este aqui é o índice das postagens dos meus aeromodelos, desde a minha primeira experiência, até os dias de hoje, com os modelos que eu projeto e fabrico.
sexta-feira, 7 de junho de 2013
Executando cortes em chapas de Depron, Isopor e em Balsa, com lâmina de estilete (algumas dicas)
Muitas vezes necessitamos executar longos cortes em chapas de BALSA, DEPRON ou ISOPOR.
Mesmo cortando peças pequenas, fica muito mais fácil e firme, utilizando-se esta técnica.
Como já falei em outro tópico, faço cortes manuais, com ou sem régua sobre VIDRO TEMPERADO (de fogão, encontrado em Bricks).
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Marcamos com uma régua e algumas vezes erramos (eu) a medida, ou por confundir os tracinhos da régua ou por erro de paralaxe (nas réguas plásticas) ou por má iluminação da nossa bancada.
Uma opção muito boa são os ESQUADROS COMBINADOS (como este abaixo).
Os Esquadros Combinados, são ferramentas extremamente úteis.
Com eles, traçamos linhas paralelas a 45 e a 90 graus de uma linha de base, com o seu acessório mais básico (foto acima, à esquerda, montado sobre a régua), porém, eles tem também um acessório Transferidos de Ângulos (montado no centro da régua), ajustável, que nos permite copiar e transferir um determinado ângulo, em nossas atividades de bancada ou projeto.
Também com o Esquadro Combinado, temos o acessório (à direita, na foto acima) Traçador de Centros de Circunferências, muito útil, quando queremos executar furações, perfeitamente centradas.
Um esquadro Combinado, também serve como transferidos de medidas. Podemos travá-lo em uma medida e usar o esquadro para executar as marcações.
Este esquadro, além da função de esquadro (marcações em ângulos de 45 e 90 graus), serve também para marcar medidas, é claro, dentro das limitações do seu comprimento.
Marcando dois pontos com o esquadro, temos o paralelismo para o corte. Tanto em peças grandes ou pequenas.
Antes é claro, devemos ter a nossa referência, devidamente ajustada no esquadro.
Porém, as vezes necessitamos marcar medidas maiores que o esquadro, mas a precisão do olho, para marcar vários pontos, deixa a desejar.
Nestes casos, sem um esquadro "gigante", podemos improvisar com uma régua, e um pequeno sargento plástico que prenda firmemente.
Acima, com uma morsa que sobrou de um guarda-sol de carrinho de bebê, e uma régua de 600 milímetros, faço marcações para um pré-corte em minha máquina CNC.
Uma régua metálica, mais um sargento, ou morsa, ou uma garra plástica bem firme, faço o papel do esquadro, transferidor de medidas.
Ha duas foto acima, também é vista uma régua metálica, debaixo da chapa de Depron, que está sendo marcada. Uma das extremidades da régua, está presa uma garra plástica.
Ao executar longos cortes, as vezes, ter apenas duas mãos, não parece ser o bastante, e as vezes, somos obrigados a chamar um ajudante para ajudar a manter a régua, firme, na sua posição.
Com um mão, seguramos a outra extremidade da régua e com a outra, o instrumento de corte.
É claro que peças pequenas, não necessitam de uma régua grande para executar cortes, mas uma régua firme em uma das extremidades tem o seu valor, na hora certa.
Mesmo cortando peças pequenas, fica muito mais fácil e firme, utilizando-se esta técnica.
A régua não se meche, nem a chapa que está sendo cortada.
Para que o corte saia perfeito, apenas tenha a preocupação de manter a ferramenta de corte, firme e alinhada, rente a régua.
Este método também é muito mais seguro, pois a chance de nos cortarmos, ou ao ajudante, é bem remota, pois nunca teremos um dedo próximo demais da lâmina.
E aquela má impressão, de que a régua saiu da posição definida.
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Cuidados com a mesa (bancada) de trabalho
Como já falei em outro tópico, faço cortes manuais, com ou sem régua sobre VIDRO TEMPERADO (de fogão, encontrado em Bricks).
Também sempre tenho à mão uma chapa de fórmica que é muito boa como base para cortar com estilete.
Mas quando faço os pré-cortes nas chapas de DEPRON para cortar no CNC, tenho sobre a minha bancada uma lâmina destas de PISO de MDF (ou similar), tipo macho e femea, que é bem dura e uma excelente base para cortes com lâminas afiadas.
Normalmente sobram alguns bons pedaços, quando alguém coloca um piso destes em casa.
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